斗輪裝車機構(gòu)成及功能特點有哪些?
斗輪裝車機取料裝置采用低速旋轉(zhuǎn)的斗輪,由于剛性斗輪具有巨大的挖掘能力,它幾乎可用來卸任何散粒物料,如易結(jié)塊的或磨削性大的散鹽、煤炭和鐵礦石等。
卸料過程中物料的流向如下:
1)、物料由無格式斗輪挖取;
2)、斗輪卸載的物料經(jīng)過安裝在卸料槽內(nèi)的格柵,將混在物料中的鐵塊和特大的塊料分離出來;
3)、物料經(jīng)卸料槽卸在一短的喂料皮帶機上,該機附設(shè)刮尺,能使過量的物料返回船艙;
4)、喂料皮帶機將物料轉(zhuǎn)載到波紋擋邊帶式提升機上;
5)、提升機將物料提升到頂部經(jīng)卸料管卸出;
6)、物料經(jīng)卸料管落入臂架端部的轉(zhuǎn)載漏斗中;
7)、轉(zhuǎn)載漏斗將物料供給臂架帶式輸送機,后者沿臂架鋪設(shè),連接斗式提升機與卸船機中心;
8)、從臂架帶式輸送機出來的物料經(jīng)料槽落入緩沖倉內(nèi);
9)、緩沖倉下安裝一帶式給料機,物料由給料機供給伸縮式帶式輸送機;
10)、伸縮式帶式輸送機是可逆的,其作用猶如一個機械式開關(guān),可供給碼頭敷設(shè)的多路帶式輸送機中的任何一路。
斗輪裝車機作業(yè)時,從遠處看似乎處于靜止?fàn)顟B(tài),這是由于懸掛于臂架端部的旋轉(zhuǎn)柱進入船艙后,依靠斗輪的旋轉(zhuǎn)和柱身的旋轉(zhuǎn),其取料范圍很大,而兩者的速度很低。